开yun体育网自主品牌目下在智能化这块-开云 (集团) 官方网站 Kaiyun 登录入口

燃油车真的要凉凉了吗？开yun体育网

看着豪华品牌一个月也能卖出上万辆，这真的是片甲不留的方式？

要说这车市的风浪变化，那可确切比天气预告还难捉摸。

前脚还在参谋新动力的天地，后脚燃油车又给你来个回马枪。

就拿豪华车来说，良马3系、飞奔C级，一个月也能卖出上万辆，这数据放在何处，谁敢说燃油车绝对没戏了？

但是，我们也不行光看名义不是？

暗自里，消耗者对新动力豪华车的趣味然则蹭蹭往上升，特斯拉Model 3、比亚迪汉，哪个不是风头正劲？

这传统燃油豪华车，以后路咋走，还真得好好洽商洽商。

说到自主品牌，祥瑞星越L这事儿就挺让东说念主唏嘘的。

3月份眼瞅着就要拿下冠军了，闭幕临了一周销量是上去了，单周创了个新高，但照旧没能笑到临了。

你说这差的到底是啥？

在我看来，星越L这车其实挺能打的，荒谬是它那套祥瑞星河OS系统，那叫一个攀附，功能也多，语音法规啥的，用起来特粗浅，年青东说念主皆可爱。

自主品牌目下在智能化这块，真的少量不输联合，甚而还有超过的势头。

但有本领，差的等于那么连气儿，也许是品牌蚁合，也许是营销计策，总之，自主品牌想着实上位，还得延续神勇。

再望望联合品牌，日子也不好过。

别克君威，昔时亦然怒斥风浪的主儿，目下为了销量，只可靠降价来撑形势。

你说这降价灵验吗？

短期内可能有点成果，但遥远来看，伤的是品牌价值。

更况且，目下新动力车皆杀到家门口了，联合品牌里面竞争也强烈，君威这日子，难啊！

还有上汽大师途不雅L，也挺有益旨真义的。

为了投合市集，搞了个智能化升级，闭幕老款车型大幅度降价，这一下子，消耗者懵了，新款老款到底买哪个？

这不就我方打我方了吗？

说白了，联合品牌目下有点茫乎，想转型，但又放不下之前的上风，这步子迈得有点徘徊。

中端市集这块，丰田卡罗拉锐放也挺有代表性的。

这车基于TNGA架构打造，安全性没得说，消耗者也认同。

但问题是，油耗有点高，目下油价这样贵，消耗者对这事儿然则很敏锐的。

自主品牌这边，瑞虎8、哈弗H6，靠着性价比，也曾能稳住阵地。

这评释啥？

评释消耗者目下越来越感性了，不再盲目追求品牌，而是垂青居品的本色价值。

联合品牌如若不改革念念路，在中端市集也得亏空。

虽然，联合品牌也不是通盘没契机。

就拿本田CR-V来说，3月份销量也曾坚挺，但问题来了，芯片缺少，提车周期蔓延，这让不少消耗者望而生畏。

你说这供应链如若出了问题，再好的居品也卖不出去啊！

还有大师朗逸，3月份尽然拿下了销量冠军，这评释啥？

评释联合品牌基础底细厚，品牌口碑也曾巨大。

但话说回首，这朗逸能火多久，还得看它能不行跟上时期的门径。

一言以蔽之，目下的燃油车市集，那等于一个字：卷！

联合品牌要转型，自主品牌要上位，新动力要抢市集，消耗者要感性采选。

这场大戏，才刚刚开动。

要我说开yun体育网，这燃油车市集，好戏还在背面呢，谁能笑到临了，还得走着瞧！