开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口全球心里细目都在犯陈思：这到底是捡了个大低廉-开云 (集团) 官方网站 Kaiyun 登录入口
当今我们老匹夫手头有个十几万的预算，念念买辆车开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，采选可果真太多了。
好多东谈主都会在这个价位上纠结，是买一辆设立高、空间大的国产新车，照旧踮踮脚尖，去够一个豪华品牌的初学款？
最近，在杭州的二手车市集上就出现了这样一台车，让不少东谈主的心都活泛了起来。
一台旧年九月份才上牌，只开了一年多的疾驰GLA，跑了三万多公里，当今挂出来的价钱还不到十五万。
这个音信一出来，全球心里细目都在犯陈思：这到底是捡了个大低廉，照旧一个看着好看，本色上有坑的生意？
今天我们就来当一趟昭着东谈主，把这事儿从新到尾捋一捋，望望花这个钱买一台二手的疾驰，到底值不值得，尤其是关于那些每天在城市里打拼的上班族来说，这会是一个聪慧的采选吗？
领先，我们得把这台车的基本情况看了了。
这是一台2023款的疾驰GLA 200，白色的外不雅配上深色的内饰，是最巨匠化也最破裂易出错的搭配。
重要信息是，这台车其时新车办皆了起程，多样税费加上去，悉数花了快要三十二万元。
而当今，只是过了一年多极少，跑了三万三千公里，车主挂出的价钱是十四万九千八。
这个价钱，基本上即是新车价打了对折还要少。
好多东谈主第一反馈细目是，这车是不是出过什么大问题？
比如严重的事故，粗略泡过水？
一年就亏掉一半多的钱，听起来如实有点吓东谈主。
不外，我们先别急着下论断。
在二手车市集，尽头是豪华品牌，第一年的折价率高其实是一个巨额表象。
可以这样交融，第一任车主用真金白银，替背面接办的东谈主扛下了最大的一笔价值亏蚀。
这台车还有一个紧迫的信息点，即是时间莫得过户记载，也即是说，这是从第一任车主手里径直卖出来的，幸免了车子被屡次转手，车况变得复杂不解的风险。
是以，这个看起来很低的价钱，更多是市集法例的体现，而不是势必代表车子有问题。
天然了，话虽如斯，关于任何一台二手车，在简直掏钱之前，找一个靠谱的第三方检测机构，粗略带一个懂车的一又友，把车子的里里外外，从车漆到发动机，从底盘到内饰，仔仔仔细细地检讨一遍，这是统统不可省的时间。
这是对我方认真，亦然对我方的钱包认真。
假定这台车车况没问题，那花这不到十五万，我们能获得什么呢？
领先最直不雅的，即是阿谁闪闪发亮的三叉星徽瑰丽。
好多东谈主买疾驰，一半是买车，另一半即是买这个牌子。
当你开着它去上班，去见一又友，这个瑰丽本人就能带来一种心思上的称心感和价值招供，这极少是实实在在的。
坐进车里，天然座椅是仿皮的，但系数内饰的缱绻感和氛围，照旧能让你了了地嗅觉到，这是一台疾驰，不是泛泛的家用车。
况兼看成2023年的新款，它的设立并不低。
比如全景天窗，能让车内的空间感更好，周末出去玩情愫也会更猛烈。
还有一个尽头实用的功能，即是手机良友甘休。
尤其是在杭州这样的夏天“火炉”城市，放工前几分钟，在办公室里用手机提前把车里的空调怒放，等你走到车边时，一拉开车门即是一阵寒冷，这种体验感口角常好的。
还有像主动刹车、疲顿驾驶领导这些安全设立，能在重要时刻帮你一把，幸免危急的发生，这都是实打实的平正。
接下来，我们得聊聊这台车一个相比有争议的所在，即是它的能源。
好多东谈主一听是1.3T的发动机，就认为这疾驰不够“隧谈”，顾忌能源不够用。
我们得客不雅地看这个问题。
领先，这台发动机是四缸的，不是全球顾忌的那种三缸机，是以在平顺性和抖动甘休上作念得照旧可以的。
它的最大马力有163匹，官方说的零到一百公里加快时刻是9秒。
这个数据放在今天来看，不算尽头快，但关于日常在城市里开，是完全有余了。
红绿灯起步不会拖泥带น้ำ，在高架上需要超车的时候，深踩一脚油门，能源也能跟得上。
原文里说它能源能“秒杀”某些电动车，这个说法就有点夸张了，我们听听就好。
但它的上风在于，和它匹配的7挡湿式双聚散变速箱发达很熟谙，换挡很平顺，开起来嗅觉很发放，况兼百公里六点六升的油耗，关于一台SUV来说，也算是相比省油的了，看成日常通勤器具，能帮你省下不少油钱。
说了这样多优点，这台车的舛错也通常彰着，致使可以说是它的硬伤，那即是空间。
天然名字里带个“SUV”，但疾驰GLA的后排空间真的不大，只可说是拼集够用。
要是你平时即是一个东谈主开车凹凸班，粗略最多即是小两口用，那这个空间是完全没问题的，况兼车身工致，在拥堵的市区里泊车、掉头反而更便捷。
然而，要是你买这台车是看成家里的主力用车，需要时常带着父母外出，粗略后排要装配儿童安全座椅，那这个空间就会显得十分病笃和短促了。
每一次全家出行，后排的乘客可能都会认为有点委曲。
是以，在琢磨这台车之前，一定要念念了了我方最主要的用车场景是什么，要是对空间有相比高的条目，那它可能真的不合适你。
终末，我们来算一笔总账。
花通常的十五万，你完全可以去买一台全新的国产顶配SUV，比如当今市集上很火的一些混动粗略燃油车型。
那样你能获得什么呢？
你会获得一个浩荡得多的乘坐空间，一个功能更宏大、屏幕更大的智能车机系统，可能还有更高档别的扶持驾驶功能，最紧迫的是，你能享受到好意思满的新车质保，头几年基本上毋庸为修车的事情顾忌，后续的爱护用度无为也比豪华品牌要低。
从隧谈的实用性和性价比角度来看，买一台国产新车无疑是更妥当、更感性的采选。
然而，买车这件事，好多时候并不单是是感性的辩论。
关于好多在城市里戮力使命的年青东谈主来说，汽车除了是一个从A点到B点的器具，也承载了一部分外交属性和个东谈主形象的展示。
这台二手疾驰GLA的出现，就提供了一个用更低资本，提前终了“豪车梦”的契机。
你阵一火了一部分空间实用性，消释了新车的质保，承担了二手车可能存在的一些未知风险，但你换来的是阿谁好多东谈主日思夜想的品牌光环，以及它所带来的那种独到的驾驶感受和心思称心感。
这笔生意莫得统统的对与错，重要在于你现阶段最垂青的是什么。
要是你追求的是由表及里的家用，但愿郑重省力，那国产新车是更好的采选。
但要是你对品牌有捏念，欢腾为这份“颜面”和“嗅觉”作念出一些谐和开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，那么这台价钱仍是跌到位的准新疾驰GLA，如实是一个十分有招引力的选项。
