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关心

自从哈弗 H6 这棵"常青树"不成后，长城汽车的战绩亦然一落千丈，天然在不休推新品牌推新车，然则后果好像并不是十分设想。反而是几天前，长城集团董事长魏建军开着一辆劳斯莱斯去机场，引起关心。看来长城汽车的被关心度，一经隔离了其本人的产物身上了，这可不是一个好音讯啊！

然则魏雇主并不是凡俗东说念主，他算作车企大佬在濒临品牌力下滑，武断放出了一个大招——出超豪华品牌。日前，据媒体报说念，长城汽车央求了"自信汽车"商标，此外还央求了多枚品牌立标，其姿态神似劳斯莱斯的"飞天女神"，疑似为超豪华品牌的发布作准备。

确实此音讯一出，蓦地就蛊惑无边蹧跶者关心，嗅觉这便是长城牌的"仰望"了。值得注目的是，在本月初长城汽车还发布了 2025 年 001 号任命，新树立"长城品牌超豪车 BG（Business Group，奇迹群）"，由魏建军担任董事长，宋东先为 CEO，张晓波任 CTO。从诱导层看到魏雇主亲自任董事长，足可阐明长城汽车对新品牌的疼爱了。

无人不晓，在当下竞争浓烈的汽车市集结，品牌朝上是每个车企必须要濒临的，一直以来长城汽车也在这一块领域连接尝试，之前也先后发布了魏牌、坦克以及沙龙，但除了坦克的蹧跶者招供度还可之外，魏牌天然有着无边车型，但从市集响应来看并不算很胜利；至于沙龙品牌则是更惨了，首款量产车沙龙机甲龙于今也未上市销售。

这样看来，长城汽车一直王人在胜利的边际不休摸索，而此次则是更猛了，径直迥殊高端领域和豪华领域，向着超豪华品牌跟进，此外这一次，魏建军也会切身参与到超豪车型的斥地和测试当中，如实阵仗很大。况且在直播中魏建军也恢复了我方乘坐劳斯莱斯，是为了体验对标车型，他还说起我方购买过多款豪车，主见天然亦然为了体验呗！

而在产物这一块，据悉新车权术搭载长城汽车自研的 4.0T V8 发动机，这是一个什么观念呢？粗略在当下这个新能源随处的市集，V8 的名号不再像昔日那么响亮，但它的实力照旧存在的，一般王人是售价在百万级的超豪华车型上才有配备的，举例保时捷 Panamera、奥迪 SQ7、宾利添越等，是以长城这个超豪华新车的狡计你懂的。

天然了，除了能源十分横暴之外，新车笃信在电机、智能化才略等等方面也会有最初本领，咱们不错静瞻念其变！此外，长城汽车还作念好了打握久战的准备，此次超豪华新品牌会以"高品性，小批量"的理念运营，主要任务照旧打造"汽车行业的天花板车型"，肩负的是硬核本领攻关的责任。可见，在品牌朝上上长城汽车不想再输了。

目下，长城汽车旗下领有哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌。而在销量阐发上，2024 年长城汽车销售新车 123.33 万辆，与 2023 年全年销量同比握平，其狡计销量为 190 万辆，本色完成率为 65%，与比亚迪、吉祥、奇瑞、长安王人有着一定的差距，这也导致好多东说念主并不看好这个超豪华品牌，毕竟在家用市集王人没玩好，如何霸占百万级的小众市集呢？

但要是你换个想路去想的话，天然这一市集的份额较小，但品牌溢价高，是以即便销量发展渐渐，畴昔或将有惊喜的收成呢！终末，宇宙对称号叫"自信汽车"有何想法？毕竟目下官方的品牌称号还没详情，宇宙不错一说念接头磋议下，万一魏雇主遴荐了你的提议呢！